Повітряно-струменевий метод набагато ефективніший – на одній машині задіяно двоє людей: водій та оператор. Оператор усуває тріщини та ями на дорожньому покритті: очищає повітрям, заливає бітумною емульсією, а потім подає щебінь. На місці, де усунули ямку або тріщину таким методом, нова яма вже не з’явиться. Матеріали щеплюються моментально, а за 2 дні повністю утрамбовується і не залишає сліду. Одна машина за день усуває ямковість на 300 кв. м (звичайним методом – до 100 кв.м).

Повітряно-струменевий метод не несе абсолютно ніякої загрози для транспортних засобів – ями та тріщини засипаються мілким щебнем, який вже через 2 дні під колесами автомобілів здувається на узбіччя.

Завдяки спеціальній конструкції та використанню стисненого повітря бітумна суміш надходить швидше і щільно заповнює весь об’єм ямки, лунки, тріщини, просадки на дорожньому покритті. До того ж значно спрощується технологічних процес очистки вибоїн, а змішування емульсії зі щебенем відбувається безпосередньо в машині на місці проведення ремонту. Не потрібні і засоби для ущільнення суміші. Роботи виконуються без перекриття автомобільного руху, а після виконання ремонту транспортні засоби одразу можуть пересуватися з обмеженням швидкості до 40 км/год. Не менш важливою перевагою струменевої технології є й відсутність будь-яких відходів під час виконання ремонтних робіт.